Ankara Bariyer Arıza Servisi ve 7/24 Teknik Servis

Bariyer Arızasında Ne Yapmalısınız?

Bariyer kolu kontrolsüz hareket ediyor, aşağı düşüyor veya araçların üzerine kapanıyorsa sistemi tekrar tekrar çalıştırmayın. Kolun altında araç veya insan bulunmasına izin vermeyin.

Yanık kokusu, duman veya elektriksel kısa devre belirtisi varsa sistemin enerjisini yalnızca güvenli biçimde kapatabiliyorsanız kesin ve teknik servis talebi oluşturun.

Arızanın fotoğrafını veya kısa videosunu WhatsApp üzerinden göndererek ön değerlendirme talep edebilirsiniz.

Telefon: 0532 512 78 21
Hizmet bölgesi: Ankara geneli
Servis: 7 gün 24 saat

Bariyer Tamiri Kapsamında Sunduğumuz Hizmetler

Kepenk Uzmanı olarak Ankara genelinde otomatik kollu bariyerlerin mekanik, elektronik ve geçiş kontrol sistemlerine yönelik teknik servis hizmeti sunuyoruz.

Arızanın durumuna göre mevcut parçanın tamiri, ayarlanması veya değiştirilmesi değerlendirilir. Yapılacak işlem ve kullanılacak parça hakkında müşteriye bilgi verilerek onay alındıktan sonra çalışmaya başlanır.

Bariyer Motoru Tamiri ve Değişimi

Bariyer motorunun çalışmaması, zorlanması, aşırı ısınması veya normalden yüksek ses çıkarması durumunda motor ve bağlı parçalar kontrol edilir.

Servis kapsamında:

• Motor çalışma testi
• Motor sargılarının kontrolü
• Motor kondansatörü değişimi
• Fren sistemi kontrolü
• Motor bağlantılarının yenilenmesi
• Uygun durumlarda motor tamiri
• Gerekli durumlarda motor değişimi

yapılabilir.

Motorun tamir edilmesi teknik ve ekonomik açıdan uygun değilse bariyerin marka, model, kol uzunluğu ve kullanım yoğunluğuna uygun yeni motor seçeneği değerlendirilir.

Bariyer Redüktör ve Dişli Tamiri

Redüktör, motorun ürettiği hareketi bariyer koluna aktaran mekanik sistemdir. Redüktör içindeki dişli, rulman veya bağlantı parçalarının aşınması bariyerin sesli, yavaş veya düzensiz çalışmasına neden olabilir.

Arızanın durumuna göre:

• Redüktörün sökülerek kontrol edilmesi
• Dişli ve rulmanların incelenmesi
• Aşınmış bağlantı parçalarının değiştirilmesi
• Yağ kaçağının kontrol edilmesi
• Uygun yağın yenilenmesi
• Redüktör tamiri
• Motor-redüktör grubunun değiştirilmesi

işlemleri uygulanabilir.

Bariyer Kontrol Kartı Tamiri ve Değişimi

Kontrol kartı; motoru, kumandaları, fotoselleri, otomatik kapanma süresini ve bağlı geçiş sistemlerini yönetir.

Kontrol kartı servisinde:

• Kart üzerindeki enerji girişlerinin kontrolü
• Sigorta ve klemenslerin incelenmesi
• Röle ve çıkışların test edilmesi
• Yanık veya oksitlenmiş bölgelerin kontrolü
• Fotosel ve sensör girişlerinin test edilmesi
• Kontrol kartı ayarlarının yeniden yapılması
• Uygun durumlarda elektronik kart tamiri
• Gerekli durumlarda kontrol kartı değişimi

yapılabilir.

Kontrol kartının ayrıntılı elektronik onarım gerektirmesi durumunda kart, elektronik atölyesinde incelenebilir.

Bariyer Programlama ve Ayar İşlemleri

Parça değişimi gerektirmeyen bazı bariyer sorunları kontrol kartının yeniden ayarlanmasıyla giderilebilir.

Bariyerin modeline göre şu ayarlar yapılabilir:

• Açılma ve kapanma limitleri
• Motor çalışma yönü
• Açılma ve kapanma hızı
• Yavaşlama noktaları
• Otomatik kapanma süresi
• Kuvvet ve engel algılama ayarı
• Fotosel çalışma ayarı
• Loop dedektörü giriş ayarı
• Tek yön veya çift yön çalışma ayarı
• Bariyer kolu öğrenme işlemi
• Kumanda ve geçiş kontrol girişlerinin programlanması

Ayarlar yapıldıktan sonra bariyer farklı çalışma senaryolarında test edilir.

Bariyer Yayı Değişimi ve Denge Ayarı

Denge yayı, bariyer kolunun ağırlığını motor üzerinde dengeler. Kırık, gevşemiş veya yanlış ayarlanmış yay motorun zorlanmasına ve kolun kontrolsüz hareket etmesine neden olabilir.

Servis kapsamında:

• Denge yayının kontrolü
• Kırık veya yıpranmış yayın değiştirilmesi
• Yay bağlantılarının yenilenmesi
• Yay gerginliğinin ayarlanması
• Kol ağırlığına uygun yay seçimi
• Yeni kol veya aksesuar sonrasında denge ayarı

yapılabilir.

Yay değişimi ve gerginlik ayarı özel dikkat gerektirir. Yay mekanizmasına kullanıcı tarafından müdahale edilmesi yaralanma riski oluşturabilir.

Bariyer Kolu Tamiri ve Değişimi

Kırılmış, eğilmiş veya araç çarpması sonucu hasar görmüş bariyer kolları mevcut duruma göre tamir veya değişim açısından değerlendirilir.

Uygulanabilecek işlemler:

• Bariyer kolunun değiştirilmesi
• Kol bağlantı aparatının yenilenmesi
• Eğilmiş bağlantı parçalarının düzeltilmesi
• Kol uzunluğunun sisteme uygun hâle getirilmesi
• Kırmızı-beyaz reflektif şeritlerin yenilenmesi
• LED bariyer kolu bağlantılarının düzenlenmesi
• Kauçuk koruma şeridi takılması
• Hareketli destek ayağı montajı veya tamiri
• Sabit destek ayağı ayarı
• Mafsallı veya katlanır kol sisteminin kontrolü

Yeni kol takıldığında motor yükü, yay dengesi ve açılma-kapanma limitleri yeniden ayarlanır.

Bariyer Gövdesi ve Mekanik Aksam Tamiri

Araç çarpması, paslanma, gevşeme veya uzun süreli kullanım sonucunda bariyer gövdesinde mekanik hasarlar oluşabilir.

Servis kapsamında gerekli görülmesi hâlinde:

• Gövde sacı düzeltme ve onarımı
• Bariyer kapağı ve kapak kilidi tamiri
• Gövde içi mekanik bağlantıların yenilenmesi
• Gevşeyen vida ve somunların sıkılması
• Kol bağlantı mekanizmasının tamiri
• Motor yatağı ve bağlantılarının kontrolü
• Paslı yüzeylerin temizlenmesi
• Gövde yüzeyinin boyanması
• Hasarlı bağlantı parçalarının değiştirilmesi

yapılabilir.

Zemin Ankrajı ve Beton Kaide İşlemleri

Bariyer gövdesinin zemine sağlam sabitlenmemesi titreşim, gövde hareketi ve mekanik arızalara neden olabilir.

Gerekli durumlarda:

• Zemin ankrajlarının kontrolü
• Gevşeyen bağlantıların yenilenmesi
• Bariyer gövdesinin yeniden sabitlenmesi
• Hasarlı beton kaidenin onarılması
• Yeni bariyer için uygun beton kaide hazırlanması
• Kablo geçişlerinin düzenlenmesi

işlemleri yapılabilir.

Yağmur suyu drenaj kanalı, bina altyapısı veya kapsamlı zemin tesisatı çalışmaları hizmet kapsamımızda değildir.

Bariyer Kumandası ve Alıcı Sistemi İşlemleri

Bariyer kumandalarının çalışmaması veya çekim mesafesinin azalması durumunda kumanda ile birlikte alıcı ve anten sistemi de kontrol edilir.

Servis kapsamında:

• Kumanda kontrolü
• Kumanda pili değişimi
• Yeni kumanda tanıtılması
• Kumanda kopyalama
• Kayıp kumandaların hafızadan silinmesi
• Kumanda hafızasının düzenlenmesi
• Alıcı kartı tamiri veya değişimi
• Harici alıcı montajı
• Anten ve anten kablosu kontrolü

yapılabilir.

Yeni kumandanın bariyer sistemiyle aynı frekans ve kodlama yapısına uygun olması gerekir.

Fotosel ve Emniyet Sensörü Tamiri

Fotoseller ve güvenlik sensörleri, bariyer kolunun araç veya yaya geçişi sırasında kapanmasını önlemeye yardımcı olur.

Servis kapsamında:

• Fotosel hizalama
• Fotosel camlarının temizlenmesi
• Kablo ve enerji bağlantılarının kontrolü
• Kırık fotoselin değiştirilmesi
• Kontrol kartı fotosel girişinin test edilmesi
• Emniyet sensörü ayarı
• Sensörlü güvenlik fitili kontrolü
• Kablosuz güvenlik fitili verici ve alıcı kontrolü

yapılabilir.

Güvenlik sensörleri devre dışı bırakılarak bariyerin sürekli otomatik kullanılması önerilmez.

Loop Dedektörü ve Araç Algılama Sistemi İşlemleri

Loop dedektörü, zemine döşenen kablo üzerinden araçların varlığını algılar ve bariyerin açılması veya güvenli biçimde kapanması için kontrol kartına sinyal gönderir.

Loop sistemi servisinde:

• Loop dedektörü ayarı
• Dedektör kartı kontrolü
• Loop kablosunda kopukluk testi
• Asfalt veya betonun kesilmesi
• Yeni loop kablosu döşenmesi
• Kesilen alanın uygun malzemeyle kapatılması
• Bariyer kontrol kartı bağlantısının yapılması
• Araç algılama hassasiyetinin ayarlanması

işlemleri uygulanabilir.

Bunun yanında yüzeye monte edilen Tosba araç sensörleri ve zemine yerleştirilen kablosuz Köstebek araç sensörleri için montaj, ayar ve arıza kontrolü yapılabilir.

HGS ve UHF RFID Geçiş Sistemi İşlemleri

Uzun mesafeli araç tanıma sistemleri, araç üzerindeki etiketi okuyarak bariyerin otomatik açılmasını sağlar.

HGS ve UHF RFID sistemlerinde:

• Okuyucu ile bariyer bağlantısının kontrolü
• Açma rölesi ve kontrol kartı girişinin test edilmesi
• Araç etiketi tanıtılması
• Kayıp veya kullanılmayan etiketlerin silinmesi
• Kullanıcı ve araç kayıtlarının düzenlenmesi
• Geçiş kayıtlarının kontrolü
• Bilgisayar, ağ ve kontrol ünitesi bağlantılarının incelenmesi
• Bariyer açma komutunun test edilmesi

işlemleri yerinde gerçekleştirilebilir.

Bu sistemlerde uzaktan bilgisayar bağlantısıyla servis hizmeti verilmemektedir.

Plaka Tanıma Sistemi Bariyer Bağlantısı

Plaka tanıma yazılımının aracı tanımasına rağmen bariyerin açılmaması durumunda yazılım ile bariyer arasındaki komut bağlantısı kontrol edilebilir.

Servis kapsamında:

• Plaka tanıma yazılımı kayıtlarının kontrolü
• Kullanıcı ve araç ekleme veya silme
• Bariyer açma rölesinin kontrolü
• Kontrol kartı giriş bağlantısının test edilmesi
• Bilgisayar ve ağ bağlantılarının incelenmesi
• Kontrol ünitesi ile bariyer arasındaki iletişimin test edilmesi

yapılabilir.

Plaka tanıma kamerasının fiziksel montajı, kamera açısının ayarlanması ve kamera donanımının tamiri hizmet kapsamımızda değildir.

GSM Modülü ve Telefonla Bariyer Açma

Bariyerlerin cep telefonundan arama yapılarak veya mobil uygulama üzerinden açılması için GSM modülü kullanılabilir.

GSM sistemlerinde:

• GSM modülü montajı
• Bariyer kontrol kartına bağlantı
• Yetkili telefon numarası ekleme
• Kullanıcı numarası silme
• Röle süresi ayarı
• SIM kart ve sinyal kontrolü
• Mobil uygulama bağlantısı
• Arızalı GSM modülünün değiştirilmesi

işlemleri uygulanabilir.

Kartlı Geçiş, Şifreli Geçiş ve Parmak İzi Sistemleri

Bariyerler kart okuyucu, şifre paneli veya parmak izi cihazı üzerinden açılabilir.

Servis kapsamında:

• Bariyer ile geçiş cihazı arasındaki röle bağlantısı
• Kontrol kartı komut girişinin ayarlanması
• Kart veya kullanıcı tanımlama
• Kullanıcı silme
• Bağlantı kablolarının kontrolü
• Güç kaynağı ve röle kontrolü
• Geçiş komutunun test edilmesi

yapılabilir.

Diafon, İnterkom ve Güvenlik Kulübesi Butonu

Site ve işletme girişlerinde bariyerler diafon, interkom veya güvenlik kulübesindeki açma butonuyla çalıştırılabilir.

Bu sistemlerde:

• Açma butonu değişimi
• Buton kablosu kontrolü
• Diafon ve interkom röle bağlantısı
• Kontrol kartı komut girişinin testi
• Güvenlik kulübesi bağlantılarının düzenlenmesi
• Açma ve kapama komutlarının kontrolü

yapılabilir.

Akü, UPS ve Elektrik Kesintisinde Açma Sistemleri

Elektrik kesintisi sırasında bariyerin çalışmaya devam etmesi veya otomatik olarak açık konuma geçmesi için yedek enerji sistemleri kullanılabilir.

Servis kapsamında:

• Akü kontrolü ve değişimi
• Şarj ünitesi kontrolü
• UPS bağlantısı
• Yedek enerji sisteminin test edilmesi
• Elektrik kesildiğinde otomatik açma bağlantısı
• Manuel açma mekanizmasının kontrolü
• Acil açma ayarlarının yapılması

işlemleri uygulanabilir.

Yedek enerji sistemi bariyerin modeline, motor gücüne ve kullanım yoğunluğuna uygun seçilmelidir.

Yangın Alarmı ve Acil Durum Entegrasyonu

Bariyer, yangın alarmı veya acil durum sistemi devreye girdiğinde açık konuma geçecek şekilde bağlanabilir.

Sistemin projesine göre bariyer:

• Alarm geldiğinde bir defa açılabilir
• Alarm süresince açık kalabilir
• Otomatik kapanmayı devre dışı bırakabilir
• Alarm sonrasında manuel sıfırlama gerektirebilir

Entegrasyon işlemleri yangın alarmı teknik ekibi ve sistem projesiyle koordineli olarak gerçekleştirilir.

Flaşör, LED Kol, Trafik Lambası ve Sesli Uyarı Sistemleri

Araç ve yayaların bariyer hareketini daha kolay fark edebilmesi için görsel ve sesli uyarı ekipmanları kullanılabilir.

Servis kapsamında:

• Flaşör lamba tamiri veya değişimi
• Bariyer üstü antenli flaşör bağlantısı
• LED bariyer kolu montajı ve tamiri
• Trafik lambası bağlantısı
• Siren veya sesli uyarı cihazı bağlantısı
• Kontrol kartı çıkış ayarları
• Kablo ve enerji bağlantılarının kontrolü

yapılabilir.

Bariyer Bakımı, Temizliği ve Yağlama

Periyodik bakım sırasında bariyerin mekanik, elektronik ve güvenlik ekipmanları birlikte kontrol edilir.

Bakım kapsamında gerekli görülen durumlarda:

• Gövde içi mekanik temizlik
• Hareketli parçaların kontrolü
• Uygun noktaların yağlanması
• Motor ve redüktör kontrolü
• Denge yayı ve kol ayarı
• Vida ve bağlantıların sıkılması
• Kontrol kartı ve klemenslerin incelenmesi
• Fotosel ve sensörlerin test edilmesi
• Kumanda ve geçiş sistemlerinin kontrolü
• Açılma-kapanma limitlerinin ayarlanması
• Çalışma ve güvenlik testleri

uygulanabilir.

Her parçaya gelişigüzel yağlama yapılmaz. Kullanılacak yağlayıcı ve uygulama noktası bariyerin teknik yapısına göre belirlenir.

Su ve Nem Kaynaklı Bariyer Arızaları

Bariyer gövdesine su veya nem girmesi kontrol kartı, motor ve elektrik bağlantılarında arızaya neden olabilir.

Gerekli durumlarda:

• Gövde içindeki nem ve su izlerinin kontrolü
• Kablo girişlerinin düzenlenmesi
• Kablo rakorlarının kontrolü
• Mevcut tahliye açıklıklarının temizlenmesi
• Uygun bağlantı noktalarına izolasyon uygulanması
• Oksitlenmiş bağlantıların temizlenmesi
• Hasarlı kart ve parçaların tamir veya değişiminin değerlendirilmesi

yapılabilir.

Drenaj kanalı açılması, yağmur suyu hattı yapılması ve kapsamlı zemin altyapısı çalışmaları hizmet kapsamımızda değildir.

Toplu Bariyer Bakımı ve Servis Kaydı

Birden fazla bariyer bulunan site, fabrika, hastane, otopark ve işletmelerde tüm sistemler aynı servis planı kapsamında kontrol edilebilir.

Her bariyer servis kayıtlarında konum veya numara bilgisiyle ayrı ayrı takip edilebilir. Talep edilmesi hâlinde yapılan işlemler için servis formu veya bakım raporu hazırlanabilir.

Planlı bakım kapsamında:

• Bariyerlerin ayrı ayrı kontrol edilmesi
• Kritik arızaların önceliklendirilmesi
• Yapılan işlemlerin kaydedilmesi
• Değiştirilen parçaların belirtilmesi
• Sonraki bakım ihtiyacının planlanması
• Çalışma ve güvenlik testlerinin gerçekleştirilmesi

sağlanabilir.

Tamir mi, Parça Değişimi mi?

Her arızada doğrudan parça değişimi yapılmaz. Mevcut parçanın güvenli, kalıcı ve ekonomik biçimde tamir edilip edilemeyeceği değerlendirilir.

Tamir veya değişim kararında:

• Parçanın mevcut durumu
• Arızanın tekrarlama ihtimali
• Bariyerin kullanım yoğunluğu
• Güvenli çalışma şartları
• Yedek parça maliyeti
• Tamir sonrası beklenen kullanım süresi
• Yeni sistem maliyeti

dikkate alınır.

Orijinal parçalar öncelikli olarak değerlendirilir. Müşterinin talebi ve teknik uygunluk bulunması hâlinde birebir uyumlu alternatif parçalar da kullanılabilir. Parça seçimi, uygulanacak işlem ve garanti koşulları müşteriye açıklanır.

Ankara Bariyer Arıza Servisi Süreci Nasıl İlerliyor?

Bariyer arızalarında doğru parçaya müdahale edilebilmesi için sistemin motor, kontrol kartı, mekanik aksam ve güvenlik ekipmanları birlikte değerlendirilmelidir.

Kepenk Uzmanı olarak servis sürecini arıza bildirimi, ön değerlendirme, yerinde kontrol, müşteri onayı, teknik işlem ve çalışma testleri şeklinde yürütüyoruz.

1. Servis Talebinin Oluşturulması

Bariyer arızası için 0532 512 78 21 numaralı telefon veya WhatsApp hattı üzerinden servis talebi oluşturabilirsiniz.

Görüşme sırasında mümkünse şu bilgileri paylaşmanız istenir:

• Bariyerin bulunduğu ilçe ve açık adres
• Bariyerin marka ve modeli
• Bariyerin açık mı yoksa kapalı mı kaldığı
• Kumanda veya butona basıldığında verdiği tepki
• Kolun kırık, eğilmiş veya yerinden çıkmış olup olmadığı
• Yanık kokusu, duman veya sigorta problemi bulunup bulunmadığı
• Araç giriş ve çıkışının tamamen durup durmadığı
• Sisteme bağlı HGS, fotosel veya araç sensörü bulunup bulunmadığı

Bu bilgiler servis planlamasının ve gerekli ekipman hazırlığının daha doğru yapılmasına yardımcı olur.

2. Fotoğraf ve Video Üzerinden Ön Değerlendirme

Arızayı gösteren fotoğraf veya kısa videoyu WhatsApp üzerinden gönderebilirsiniz.

Görüntüler üzerinden:

• Arızanın muhtemel kaynağı
• Görünür mekanik hasarlar
• Bariyer kolunun durumu
• Gövde veya ankraj hasarı
• Kontrol kartındaki hata göstergeleri
• Marka ve model bilgisi
• Gerekebilecek bazı parçalar

hakkında ön değerlendirme yapılabilir.

Fotoğraf veya video üzerinden verilen arıza ve fiyat bilgisi ön değerlendirme niteliğindedir. Kesin arıza tespiti, uygulanacak işlem ve fiyat bariyer yerinde kontrol edildikten sonra belirlenir.

3. Servis Planlaması

Servis planı; bariyerin bulunduğu konum, arızanın oluşturduğu risk, ekiplerin mevcut konumu, iş yoğunluğu ve gerekebilecek ekipmanlar dikkate alınarak hazırlanır.

Ankara genelindeki servis taleplerine mümkün olduğunca aynı gün içinde müdahale edilmeye çalışılır. Ancak servis süresi:

• Ankara trafiğine
• Adresin bulunduğu ilçeye
• Günlük servis yoğunluğuna
• Arızanın aciliyetine
• Gerekli parçanın bulunabilirliğine
• Teknik işlemin kapsamına

göre değişebilir.

Tahmini servis zamanı telefon veya WhatsApp görüşmesinde bildirilir.

4. Acil Arızaların Öncelikli Değerlendirilmesi

Araç giriş ve çıkışını tamamen durduran veya güvenlik riski oluşturan arızalar öncelikli servis talebi olarak değerlendirilir.

Özellikle şu durumlar önceliklendirilebilir:

• Bariyerin kapalı konumda kalması
• Bariyer kolunun araçların üzerine kapanması
• Kolun kontrolsüz biçimde aşağı düşmesi
• Araç çarpması sonucu gövdenin devrilme riski oluşturması
• Bariyer kolunun kırılarak geçiş alanını kapatması
• Elektriksel yanık, duman veya kısa devre oluşması
• Hastane, fabrika, site veya yoğun otopark girişinin kapanması
• Acil durum veya yangın açma sisteminin çalışmaması

Kesin ulaşım süresi adres, trafik ve ekiplerin mevcut servis programına göre belirlenir.

5. Bariyerin Yerinde Kontrol Edilmesi

Servis ekibi bariyerin bulunduğu alanda yalnızca görünen arızayı değil, soruna neden olabilecek bağlantılı parçaları da kontrol eder.

Arızanın durumuna göre şu bölümler incelenebilir:

• Elektrik beslemesi ve bariyer içi sigortalar
• Motor ve motor kondansatörü
• Redüktör, dişli ve rulmanlar
• Denge yayı ve kol bağlantıları
• Kontrol kartı ve program ayarları
• Açılma ve kapanma limitleri
• Kumanda alıcısı ve anten sistemi
• Fotosel ve emniyet sensörleri
• Loop dedektörü ve araç algılama sistemleri
• HGS, GSM ve kartlı geçiş bağlantıları
• Gövde, kapak ve zemin ankrajları
• Kablolar, klemensler ve röle bağlantıları
• Akü, UPS ve acil açma sistemi

Kontroller sonucunda arızanın mekanik, elektronik veya bağlantılı geçiş sisteminden kaynaklanıp kaynaklanmadığı belirlenir.

6. Tamir ve Parça Değişimi Seçeneklerinin Açıklanması

Arıza tespit edildikten sonra uygulanabilecek işlemler müşteriye açıklanır.

Arızanın durumuna göre:

• Ayar yapılması
• Mevcut parçanın tamir edilmesi
• Elektronik kart onarımı
• Mekanik parçanın yenilenmesi
• Orijinal yedek parça kullanılması
• Teknik olarak uygun alternatif parça kullanılması
• Motor veya kontrol kartı değişimi
• Geçici güvenlik işlemi uygulanması
• Yeni bariyer sisteminin değerlendirilmesi

seçenekleri sunulabilir.

Her arızada doğrudan parça değişimi yapılmaz. Mevcut parçanın güvenli, kalıcı ve ekonomik şekilde tamir edilip edilemeyeceği değerlendirilir.

7. Fiyat Bilgilendirmesi ve Müşteri Onayı

Uygulanacak işlem, kullanılacak parça ve fiyat müşteriye açıklanır. Müşterinin onayı alındıktan sonra tamir veya parça değişimi işlemine başlanır.

Çalışma sırasında ilk kontrolde görülmeyen ek bir arızayla karşılaşılırsa müşteri yeniden bilgilendirilir. Onay alınmadan ek tamir veya parça değişimi yapılmaz.

Parçanın orijinal veya birebir uyumlu alternatif olması, işlem kapsamı ve garanti koşulları müşteriye açıklanır.

8. Tamir, Ayar veya Parça Değişiminin Yapılması

Müşteri onayından sonra arızanın durumuna göre gerekli teknik işlem gerçekleştirilir.

İşlem kapsamında:

• Motor veya redüktör tamiri
• Kontrol kartı tamiri veya değişimi
• Yay değişimi ve denge ayarı
• Bariyer kolu değişimi
• Kumanda ve alıcı işlemleri
• Fotosel veya sensör değişimi
• Limit ve kontrol kartı ayarları
• Kablo ve bağlantı yenileme
• Loop dedektörü veya araç sensörü işlemleri
• HGS, GSM veya kartlı geçiş bağlantısı
• Gövde ve mekanik aksam tamiri
• Zemin ankrajlarının yenilenmesi
• Temizlik ve uygun noktaların yağlanması

yapılabilir.

Yaygın kullanılan bazı bariyer parçaları servis aracında bulundurulabilir. Ancak tüm marka ve modellere ait her parçanın araçta bulunması mümkün olmayabilir. Özel bir parça gerektiğinde temin süreci müşteriye bildirilir.

9. Onarım Sonrası Çalışma Testleri

Tamir, ayar veya parça değişimi tamamlandıktan sonra bariyer doğrudan kullanıma bırakılmaz. Sistem farklı çalışma senaryolarında test edilir.

İşlemin kapsamına göre şu kontroller yapılabilir:

• Bariyerin tam açılması ve kapanması
• Kolun dengeli ve sarsıntısız hareketi
• Açılma ve kapanma limitleri
• Motor ve redüktör çalışma sesi
• Hareket hızı ve yavaşlama ayarları
• Otomatik kapanma süresi
• Kumanda ve alıcı sistemi
• Fotosel ve emniyet sensörleri
• Loop dedektörü ve araç sensörleri
• HGS, GSM ve kartlı geçiş komutları
• Açma butonu, diafon ve interkom bağlantıları
• Akü, UPS ve acil açma sistemi
• Flaşör, trafik ışığı ve sesli uyarılar
• Manuel açma mekanizması

Güvenlik sensörlerinin araç geçişi sırasında bariyer kolunu doğru şekilde durdurup durdurmadığı ayrıca kontrol edilir.

10. Bariyerin Kullanıma Teslim Edilmesi

Çalışma ve güvenlik testleri tamamlandıktan sonra sistem kullanıma teslim edilir.

Müşteriye gerektiğinde şu konularda bilgi verilir:

• Yapılan tamir veya ayar işlemleri
• Değiştirilen parçalar
• Bariyerin doğru kullanım şekli
• Manuel açma mekanizmasının kullanımı
• Tekrar kontrol edilmesi gereken noktalar
• Periyodik bakım ihtiyacı
• İşlemin garanti kapsamı

Garanti süresi ve kapsamı yapılan işleme ve kullanılan parçaya göre değişebilir. Garanti bilgisi işlem sırasında müşteriye açıklanır.

Talep edilmesi hâlinde yapılan işlemler için servis formu, bakım kaydı veya teknik rapor hazırlanabilir.

Arıza Aynı Gün Tamamen Giderilemezse Ne Yapılır?

Özel bir parçanın temin edilmesi veya ayrıntılı elektronik onarım gerekmesi nedeniyle arıza aynı servis sırasında tamamen giderilemeyebilir.

Bariyerin teknik durumu ve güvenlik şartları uygunsa:

• Sistem kontrollü biçimde açık konuma alınabilir
• Manuel açma mekanizması kullanılabilir
• Kırık kol geçiş alanından kaldırılabilir
• Risk oluşturan parça güvenli hâle getirilebilir
• Geçici bağlantı veya ayar uygulanabilir
• Gerekli parça temin edilene kadar kullanım şekli açıklanabilir

Geçici işlem kalıcı tamir yerine geçmez. Gerekli parça temin edildiğinde veya ayrıntılı onarım tamamlandığında sistem yeniden test edilerek kullanıma teslim edilir.

Bariyer Servisi Talebi Oluşturun

Bariyerin bulunduğu ilçeyi, arıza belirtisini ve mümkünse fotoğraf veya kısa videoyu WhatsApp üzerinden göndererek servis talebi oluşturabilirsiniz.

Telefon: 0532 512 78 21
WhatsApp: 0532 512 78 21
Hizmet bölgesi: Ankara geneli
Çalışma düzeni: 7 gün 24 saat

Ankara’nın Tüm İlçelerine Servis

Çankaya, Keçiören, Yenimahalle, Etimesgut, Sincan, Pursaklar, Mamak, Altındağ, Gölbaşı, Kahramankazan, Polatlı, Akyurt, Çubuk, Elmadağ, Batıkent, Eryaman, Ümitköy, Yaşamkent, İncek ve Ankara’nın tüm bölgelerine servis hizmeti vermekteyiz.

Diğer Arıza Hizmetlerimiz

• Ana Sayfa
• Kepenk, Panjur, Otomatik Kapı, Garaj Kapısı, Bariyer ve Endüstriyel Kapı Arızalarına 7/24 Teknik Servis Hizmetleri
• Ankara Otomatik Fotoselli Cam Kapı Kapı Arıza Servisi
• Ankara Otomatik Kepenk Arıza Servisi
• Ankara Panjur Arıza Servisi
• Ankara Sürgülü Garaj Kapısı Arıza Servisi
• Ankara Hızlı ve Endüstriyel Kapı Arıza Servisi